出品/聯(lián)商網(wǎng)

撰文/西泠雪

近日，京東七鮮超市和前置倉(cāng)完成融合，引發(fā)業(yè)界關(guān)注。

有分析認(rèn)為，這是京東在生鮮零售業(yè)務(wù)上的新布局，京東選擇以京東七鮮融合前置倉(cāng)，或?qū)⒃诩磿r(shí)零售賽道走出新路徑。

此前，京東七鮮在北京已開出首個(gè)前置倉(cāng)。目前，該站點(diǎn)運(yùn)營(yíng)情況怎么樣？京東七鮮前置倉(cāng)有何不同？《聯(lián)商網(wǎng)》對(duì)其進(jìn)行了實(shí)地探訪。

01
京東七鮮與前置倉(cāng)完成融合

今年9月，京東七鮮超市在北京開出首個(gè)前置倉(cāng)，并投入運(yùn)營(yíng)，主打“最快30分鐘送達(dá)”。

據(jù)了解，京東七鮮首個(gè)前置倉(cāng)位于北京豐臺(tái)區(qū)順六條附近，距離美團(tuán)旗下自營(yíng)的小象超市直線距離1公里左右。目前，該站點(diǎn)有20多名快遞員，人均每日可送50單左右。

有員工透露，此次七鮮開設(shè)的前置倉(cāng)，目標(biāo)是對(duì)標(biāo)小象超市，周圍3公里內(nèi)的用戶下單后，提供配送上門服務(wù)。

同時(shí)，京東七鮮超市第二個(gè)前置倉(cāng)也在加緊建設(shè)，位于北京十里河附近，而通過搜索可以發(fā)現(xiàn)小象超市十里河店早已在正常運(yùn)營(yíng)中。

值得注意的是，京東的前置倉(cāng)業(yè)務(wù)并不僅限于京東七鮮超市。2023年6月，京東集團(tuán)成立了“創(chuàng)新零售部”，其中就包括了七鮮、前置倉(cāng)、技術(shù)研發(fā)和供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)四個(gè)業(yè)務(wù)部門。

該部門主打線下和即時(shí)零售場(chǎng)景，致力于為消費(fèi)者提供更加便捷、高效的購(gòu)物體驗(yàn)。當(dāng)時(shí)，京東在北京已經(jīng)試運(yùn)營(yíng)了兩個(gè)前置倉(cāng)。

11月初，《聯(lián)商網(wǎng)》從接近京東創(chuàng)新零售的人士處獲悉，日前京東七鮮與前置倉(cāng)完成融合，線上訂單的履約時(shí)效和服務(wù)體驗(yàn)將大幅提升。

《聯(lián)商網(wǎng)》嘗試在京東App自營(yíng)買菜入口購(gòu)買一些商品，顯示時(shí)裝及配送服務(wù)已是由京東七鮮提供，此前該自營(yíng)買菜入口的服務(wù)，是由京東前置倉(cāng)業(yè)務(wù)進(jìn)行服務(wù)。

同時(shí)，京東七鮮已全面上線“擊穿價(jià)真便宜不怕比”活動(dòng)，大部分商品的價(jià)格均已下調(diào)，其中部分商品更是低至5折，直接對(duì)標(biāo)盒馬以及美團(tuán)小象超市等即時(shí)零售玩家。

業(yè)內(nèi)人士表示，京東七鮮與前置倉(cāng)融合后，在訂單處理、商品包裝和配送等環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化整合，能夠更快、更好地將商品送到消費(fèi)者手中，滿足消費(fèi)者對(duì)于即時(shí)性的需求，增強(qiáng)消費(fèi)者的滿意度和忠誠(chéng)度。

02
前置倉(cāng)迎來“第二春”

前置倉(cāng)模式作為一種新興的零售業(yè)態(tài)，最初伴隨著即時(shí)零售的發(fā)展而興起，經(jīng)歷過快速發(fā)展期，然而隨著呆蘿卜、每日優(yōu)鮮的倒閉以及盒馬叫停前置倉(cāng)項(xiàng)目，這一模式也曾一度備受質(zhì)疑。

而今，經(jīng)過多年的演變與試錯(cuò)，前置倉(cāng)再次爆火，源于消費(fèi)者對(duì)即時(shí)配送需求增長(zhǎng)，其市場(chǎng)依然有很大的發(fā)展空間。

事實(shí)上，不只京東，已有越來越多的零售企業(yè)在觀察后，開始試水前置倉(cāng)模式，或加大對(duì)這一模式的投入力度。

2019年，美團(tuán)推出“美團(tuán)買菜”，2023年12月，改名為“小象超市”。

據(jù)報(bào)道，到今年二季度，小象超市開設(shè)了超680個(gè)前置倉(cāng)，其中有550個(gè)位于北上廣深四大一線城市。不過，對(duì)于這一數(shù)據(jù)，接近美團(tuán)的人士稱，該數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，小象超市的開倉(cāng)進(jìn)度比較審慎。

在運(yùn)營(yíng)模式上，小象超市自2023年起開始借鑒大倉(cāng)模式，前置倉(cāng)面積從400-500m²擴(kuò)大至800-1000m²，SKU數(shù)量也從3000-4000個(gè)增加至6000-8000個(gè)。在訂單量方面，小象超市在一線城市的前置倉(cāng)日均訂單量可達(dá)3000單左右。

而在今年10月，美團(tuán)閃購(gòu)在北京舉辦以“進(jìn)化NOW”為主題的“2024美團(tuán)即時(shí)零售產(chǎn)業(yè)大會(huì)”，美團(tuán)核心本地商業(yè)CEO王莆中分享了幾組數(shù)據(jù)：2024年1月至8月，美團(tuán)閃購(gòu)夜間訂單占比持續(xù)提升達(dá)到26%；在縣域等下沉市場(chǎng)，美團(tuán)即時(shí)零售訂單量同比增長(zhǎng)54%，“萬物到家”的即時(shí)零售成為一種行業(yè)共識(shí)，即時(shí)零售生活方式不斷延展。

當(dāng)前美團(tuán)閃電倉(cāng)數(shù)量已超過3萬個(gè)，到2027年，美團(tuán)閃電倉(cāng)將超過10萬個(gè)，覆蓋全品類、全區(qū)域，預(yù)計(jì)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到2000億元。

今年8月，盒馬在上海重新推出了前置倉(cāng)服務(wù)試點(diǎn)，承諾3公里范圍內(nèi)30分鐘內(nèi)送達(dá)。不過，盒馬方面強(qiáng)調(diào)，此次舉措并非簡(jiǎn)單的前置倉(cāng)重啟，而是基于區(qū)域特性推出的定制化服務(wù)，旨在解決門店密集城市中仍存在的服務(wù)盲區(qū)問題，進(jìn)一步優(yōu)化用戶體驗(yàn)。

同時(shí)，大潤(rùn)發(fā)CEO沈輝在接受采訪時(shí)表示，大潤(rùn)發(fā)正在規(guī)劃布局前置倉(cāng)，以滿足市場(chǎng)需求。

名創(chuàng)優(yōu)品也在今年推出了新業(yè)態(tài)“24小時(shí)超級(jí)店”，定位就是前置倉(cāng)，而非門店。只服務(wù)3-10公里內(nèi)消費(fèi)者在線上下單、一小時(shí)送達(dá)的即時(shí)需求，目前已開出超200家。

近期，餓了么在上海舉辦了“2024即時(shí)電商未來商業(yè)峰會(huì)”，餓了么發(fā)布平臺(tái)最新戰(zhàn)略級(jí)項(xiàng)目——近場(chǎng)品牌官方旗艦店。即通過品牌官方旗艦店，實(shí)現(xiàn)品牌對(duì)消費(fèi)者直接的服務(wù)和流轉(zhuǎn)渠道簡(jiǎn)化，餓了么也將以此更好幫助商家實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)效率持續(xù)提升，為商家?guī)斫Y(jié)構(gòu)性的增長(zhǎng)紅利。

餓了么CEO韓鎏強(qiáng)調(diào)：未來三年，餓了么將堅(jiān)定“1+2”長(zhǎng)期戰(zhàn)略，并面向商家堅(jiān)定戰(zhàn)略投入。所謂的“1”代表餓了么要做健康增長(zhǎng)、更懂消費(fèi)者的即時(shí)餐飲平臺(tái)。而“2”則代表兩大賽道：“符合餓了么特色的即時(shí)零售”以及“面向市場(chǎng)價(jià)值延展的即時(shí)物流網(wǎng)絡(luò)”。

自2018年起，山姆開始實(shí)施“門店+云倉(cāng)”模式，實(shí)現(xiàn)了多城市全覆蓋。通過線上電商與前置倉(cāng)模式，山姆可以提升會(huì)員的購(gòu)物頻率和消費(fèi)體驗(yàn)，擁有更多增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。

而山姆每進(jìn)駐到一個(gè)城市，往往會(huì)采用“先倉(cāng)后店”的模式，即在實(shí)體門店開業(yè)前就開設(shè)云倉(cāng)，會(huì)員能提前享受山姆差異化的商品和服務(wù)。

數(shù)據(jù)顯示，山姆門店大約有4000個(gè)SKU，云倉(cāng)又精選到1000個(gè)高復(fù)購(gòu)、即時(shí)消費(fèi)的SKU，覆蓋生鮮果蔬、母嬰用品、個(gè)人護(hù)理、干貨零食等多個(gè)品類。

如今，山姆在中國(guó)已布局近500個(gè)前置倉(cāng)，年銷量約為400億元。山姆的線上電商銷售占比已經(jīng)達(dá)到了55%，其以云倉(cāng)為依托的“一小時(shí)極速達(dá)”訂單量占山姆電商訂單量近70%，成為山姆增量的一大動(dòng)力。

近日，據(jù)《聯(lián)商網(wǎng)》獨(dú)家獲悉，沃爾瑪或在深圳和云南開始進(jìn)行小店模型測(cè)試。從模式上講，這些小店可能會(huì)借鑒和模仿山姆云倉(cāng)的形式，以沃爾瑪大店為依托，優(yōu)選品項(xiàng)，以前置倉(cāng)的模式拓展線上業(yè)務(wù)。

2016年9月，樸樸超市在福建福州正式開始運(yùn)營(yíng)，采取的模式與每日優(yōu)鮮、叮咚買菜類似，線上平臺(tái)加前置倉(cāng)運(yùn)營(yíng)。

2023年，樸樸超市的銷售額達(dá)到了260億元，在福州、廈門、深圳、廣州等核心區(qū)域市場(chǎng)的年銷售額均突破百億。到目前為止，樸樸超市于全國(guó)6座城市有業(yè)務(wù)布局(佛山與廣州算一座城，樸樸佛山倉(cāng)開在臨近廣州區(qū)域)。

11月6日，前置倉(cāng)模式的老玩家叮咚買菜發(fā)布截至9月30日的2024年第三季度財(cái)報(bào)，其規(guī)模與凈利潤(rùn)均創(chuàng)了新高。

財(cái)報(bào)顯示，叮咚買菜總營(yíng)收為65.382億元，同比增長(zhǎng)27.2%；凈利潤(rùn)為1.334億元，同比增長(zhǎng)6240.6%；不按美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則(Non-GAAP)，凈利潤(rùn)為1.616億元，同比增長(zhǎng)942.0%。同時(shí)在GAAP標(biāo)準(zhǔn)下，凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)1.33億元，同比增長(zhǎng)超62倍。

至此，叮咚買菜已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了連續(xù)八個(gè)季度在Non-GAAP標(biāo)準(zhǔn)下的盈利，并且在今年連續(xù)實(shí)現(xiàn)了GAAP標(biāo)準(zhǔn)下盈利，收入也連續(xù)三個(gè)季度實(shí)現(xiàn)了同比正增長(zhǎng)。

今年，叮咚買菜還在持續(xù)優(yōu)化江浙滬區(qū)域的前置倉(cāng)布局密度。截至三季度末，叮咚買菜在江浙滬已經(jīng)完成了原定的今年新開80個(gè)前置倉(cāng)的目標(biāo)，并將全年目標(biāo)數(shù)量提升至110個(gè)。

03
行業(yè)進(jìn)入“新拐點(diǎn)”

商務(wù)部研究院市場(chǎng)研究所最新報(bào)告顯示，截至2023年，國(guó)內(nèi)即時(shí)配送市場(chǎng)規(guī)模為3410億元，同比增長(zhǎng)24.8%。即時(shí)電商行業(yè)同樣保持高復(fù)合增長(zhǎng)，年均增速超過30%，預(yù)計(jì)至2027年，即時(shí)電商市場(chǎng)規(guī)模將突破5萬億元。

可以看出，前置倉(cāng)已迎來前所未有的發(fā)展機(jī)遇，進(jìn)入“新拐點(diǎn)”，其面臨哪些問題？未來將如何發(fā)展？

在早期發(fā)展中，前置倉(cāng)模式為了實(shí)現(xiàn)快速配送，往往需要在城市中建立多個(gè)站點(diǎn)，或與線下門店合作，這增加了大量的運(yùn)營(yíng)成本，使得前置倉(cāng)在商品價(jià)格上缺乏競(jìng)爭(zhēng)力，很難吸引消費(fèi)者，而為控制成本，一些前置倉(cāng)平臺(tái)在商品品質(zhì)上做出妥協(xié)，導(dǎo)致商品質(zhì)量下降，消費(fèi)者對(duì)平臺(tái)信任度降低。

而目前，從經(jīng)營(yíng)主體來看，前置倉(cāng)可分為平臺(tái)倉(cāng)和自營(yíng)倉(cāng)。平臺(tái)倉(cāng)是前置倉(cāng)商家在第三方即時(shí)零售平臺(tái)上開設(shè)線上門店，自主管理線下倉(cāng)；自營(yíng)倉(cāng)是前置倉(cāng)商家自營(yíng)即時(shí)零售平臺(tái)和線下倉(cāng)。

從“店與倉(cāng)”的視角來看，前置倉(cāng)牌則可劃分為三大陣營(yíng)：店倉(cāng)分離、店倉(cāng)一體、有倉(cāng)無店。

對(duì)于有門店的玩家而言，需要注意“店倉(cāng)協(xié)同”，有效整合線上線下資源，在提供線上便利的同時(shí)，保持門店的獨(dú)特價(jià)值和服務(wù)質(zhì)量；而對(duì)于“有倉(cāng)無店”的玩家來說，其挑戰(zhàn)主要集中在商品力和倉(cāng)庫(kù)點(diǎn)位兩個(gè)方面，需要更加注重產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)選擇合適的倉(cāng)庫(kù)位置。

此外，前置倉(cāng)模型中，訂單量的增長(zhǎng)與復(fù)購(gòu)率的提升，是盈利的關(guān)鍵。根據(jù)華泰證券的測(cè)算，當(dāng)單個(gè)前置倉(cāng)達(dá)到一定的訂單量和客單價(jià)門檻時(shí)，其盈利能力將顯著增強(qiáng)。

聯(lián)商高級(jí)顧問團(tuán)成員王國(guó)平認(rèn)為，以前的前置倉(cāng)把錢燒在獲客、做大規(guī)模，而產(chǎn)品力不夠、供應(yīng)鏈議價(jià)能力不夠。沒錢燒后，模式難以為繼。區(qū)域訂單密度夠的話，可以跑通前置倉(cāng)，在目標(biāo)區(qū)域把訂單密度提高，同時(shí)產(chǎn)品力與供應(yīng)鏈議價(jià)能力要跟上，有專屬客群可以轉(zhuǎn)化。

在零售電商行業(yè)專家、百聯(lián)咨詢創(chuàng)始人莊帥看來，自營(yíng)前置倉(cāng)模式之所以能在電商和實(shí)體店的夾縫中存活，核心原因一是以城市為經(jīng)營(yíng)單元，密集地進(jìn)行前置倉(cāng)布局滿足了更多消費(fèi)者在“快”方面的即時(shí)消費(fèi)需求；另一個(gè)是不斷降質(zhì)提價(jià)；還有通過擴(kuò)品類和自有品牌的研發(fā)投入來提高利潤(rùn)率。

莊帥也指出，如果將前置倉(cāng)用社會(huì)化、平臺(tái)化的思路而不只是自營(yíng)模式來拓展和經(jīng)營(yíng)，并加大快銷品等多種品類比重，甚至不經(jīng)營(yíng)生鮮品類，那么前置倉(cāng)的單位經(jīng)營(yíng)成本不僅大幅下降，而且規(guī)模和利潤(rùn)率也有機(jī)會(huì)得到更好地提升。

寫在最后

前置倉(cāng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)包括倉(cāng)店商家、即時(shí)零售平臺(tái)、供貨商、第三方配送、技術(shù)服務(wù)等，各個(gè)環(huán)節(jié)協(xié)同運(yùn)轉(zhuǎn)，有利于資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，推動(dòng)即時(shí)零售市場(chǎng)發(fā)展。

隨著市場(chǎng)份額的擴(kuò)大，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局呈現(xiàn)出多強(qiáng)爭(zhēng)霸的局面，為提升自身運(yùn)營(yíng)效率與盈利能力，前置倉(cāng)入局企業(yè)需要不斷優(yōu)化供應(yīng)鏈與物流體系，實(shí)現(xiàn)源頭直采與定制化生產(chǎn)，降低采購(gòu)成本，找到盈利平衡點(diǎn)。