美國電商巨頭亞馬遜近日在西雅圖測試一項名為“Treasure Truck”的移動購物服務，該項服務的特色是：移動、本地、快速送達。這是亞馬遜前不久在紐約測試O2O到家服務后的又一次本地化嘗試。
　　

“Treasure Truck”的服務是這樣的：亞馬遜每天選取一些消費頻次高、及時性需求強的商品，用大車拉著在西雅圖的主要街區按路線跑；西雅圖地區的用戶可以通過手機下單，選擇好時間和接貨點；亞馬遜把訂單直接反饋給運行中的大車，可以做到快速送達。

問題來了，“Treasure Truck”這個服務怎么能吸引到用戶？由于是特定的商品，很多時候亞馬遜選的是特價商品，因此價格上很優惠，跟團購價差不多。這個服務怎么能保證按時送達？車輛是沿著科學規劃好的路線運行，在路線上設定了點，用戶選擇自己方便的時間同時需要選擇方便的接貨點，這就避免了車輛在路上的不必要時間損耗。當然，用戶也可以碰到亞馬遜的“Treasure Truck”時，現場購買商品。

從文字看起來，這個服務并不十分酷，但設想一下，大街上開著一輛可以隨時購買商品的大車，至少讓亞馬遜看起來還是很拉風的（如文章配圖）。很多人懷疑，亞馬遜的“Treasure Truck”服務，可能實際售賣商品的效果不會太好，但作為流動廣告，其營銷價值是非常大的。

當然，亞馬遜此舉還是有其它意義的。在亞馬遜由純電商公司向線下大力拓展的背景下，怎么抓住更多的用戶，怎樣進行更快速配送，怎樣提供更多的服務品類，這三個核心的問題都是現階段亞馬遜的重要考量點。實際上，沃爾瑪（Walmart）、百思買（Best Buy）、塔吉特（Targe）這些線下企業都在測試更快更便捷的取貨服務，亞馬遜是應該有所動作。

此前，亞馬遜在紐約測試O2O快速配送到家服務，通過和D'Agostino, Gourmet Garage 和 Billy's Bakery這些零售商合作，利用社會化的倉儲+自己強大的物流能力，快速把商品和服務配送給用戶。這是一種有別于傳統電商的業務，是線上線下相互配合的O2O模式。

更早的時候，亞馬遜在一些大城市開通了自動取貨柜，用戶可以選擇把訂購的商品配送到自己方便的取貨柜，利用亞馬遜發的數字碼自助取貨。亞馬遜的生鮮配送服務AmazonFresh也在多個城市運營。

不過，亞馬遜極力拓展線下，但其和線下大型零售商們達成合作的可能性不高，沃爾瑪、梅西百貨這些巨頭依然會對亞馬遜保持防范；盡管如此，線上線下的融合已成趨勢，這一點在中國如此，在美國也是如此。
　　（億歐網  作者：付潤）