聯(lián)商網(wǎng)消息：8月5日，順豐航空一架滿載貨物的B757-200型全貨機(jī)由長沙順利飛抵孟加拉首都達(dá)卡，標(biāo)志著“長沙=達(dá)卡”國際貨運航線正式開通，這是順豐航空進(jìn)入2019年以來成功開通的第4條國際航線，也是順豐航空第3條由國內(nèi)城市直飛達(dá)卡的貨運航線。

據(jù)了解，自2009年開航至今，順豐航空已搭建起以深圳、杭州、北京為樞紐，通航國內(nèi)外60余個城市和地區(qū)的貨運航線網(wǎng)絡(luò)，運輸服務(wù)范圍已由國內(nèi)逐步拓展至東亞、中亞及南亞的大部分地區(qū)。

2015年，順豐航空首航“成都=加德滿都”，馳援地震救災(zāi)運輸，完成了進(jìn)入南亞地區(qū)的首次飛行，此后陸續(xù)開通“昆明=達(dá)卡”、“南寧=達(dá)卡”國際貨運航線，服務(wù)地方航空物流產(chǎn)業(yè)建設(shè)以及外貿(mào)企業(yè)的跨境經(jīng)營。2019年，順豐航空啟用機(jī)隊在役最大機(jī)型B747-400ERF執(zhí)飛“深圳=金奈”航線，為南亞航線整體運能擴(kuò)容，助力順豐打造全球空運供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。

2018年底，湖南省人民政府印發(fā)的《中國(長沙)跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)實施方案》正式對外公布，指出將長沙建設(shè)成為全國跨境電商新興口岸城市，形成跨境電商中西部地區(qū)區(qū)域性集散中心。其中，提高物流效率被列為實施方案的關(guān)注重點。順豐航空開通“長沙=達(dá)卡”開通，將進(jìn)一步加密長沙通往“一帶一路”沿線城市的全貨機(jī)航線，提升長沙往來孟加拉的航空物流效率，同時還將促進(jìn)長沙黃花國際機(jī)場發(fā)揮空港口岸優(yōu)勢，推動湖南跨境電商企業(yè)集群及進(jìn)出口業(yè)務(wù)的深入發(fā)展。

今年上半年，順豐航空共引進(jìn)了5架全貨機(jī)。截至目前，順豐航空全貨機(jī)機(jī)隊規(guī)模已擴(kuò)充至55架。

據(jù)了解，在順豐航空55架全貨機(jī)中，B757機(jī)型是其自2009年開航起就投入運營的成熟機(jī)型，目前已增長至29架。順豐方面稱，B757機(jī)型數(shù)量的增加，將進(jìn)一步提升運力資源與順豐國內(nèi)快件運輸航線網(wǎng)絡(luò)的適配度。

相關(guān)信息顯示，2009年，中國民航局正式批復(fù)順豐航空成立，后者成為我國首家民營貨運航空公司，如今已發(fā)展為國內(nèi)全貨機(jī)數(shù)量最多的貨運航空公司，機(jī)型以波音B747、B767、B757和B737為主。2018年，順豐航空發(fā)貨量總計約123.8萬噸，日均發(fā)貨3391噸，其中國內(nèi)發(fā)貨量占全國國內(nèi)航線總貨郵運輸量約23%。順豐原計劃在2020年全貨機(jī)數(shù)量達(dá)到54架，如今這一目標(biāo)已提前完成。

今年1月，國家發(fā)改委正式批復(fù)新建湖北鄂州民用機(jī)場，由此順豐將成為國內(nèi)首個擁有自己機(jī)場的快遞企業(yè)。據(jù)了解，該項目總投資金額達(dá)610億元，包括4E級全貨機(jī)機(jī)場、物流運輸基地和產(chǎn)業(yè)園等。

在快遞專家趙小敏看來，鄂州機(jī)場投建后，順豐航空貨運中的小飛機(jī)將逐步會大型飛機(jī)所代替，這也意味著順豐在同等運力可以用大飛機(jī)替代小飛機(jī)，減少飛行員數(shù)量，節(jié)約航空運輸成本、機(jī)組引進(jìn)成本等，有利于保持降低順豐航空的日常成本，更有利于航空中長期戰(zhàn)略的實施，使得順豐的護(hù)城河優(yōu)勢更為明顯。