聯商快訊：12月1日，浙江省杭州市中級人民法院向ofo關聯公司上海奧佛合盛網絡科技有限公司、立方靈動（北京）數據服務有限公司公告送達借款合同糾紛案件起訴狀副本及開庭傳票。

公告顯示，原告浙江天貓技術有限公司請求法院判令：被告ofo關聯公司立方靈動（北京）數據服務有限公司、東峽大通（北京）管理咨詢有限公司立即支付原告借款本金及相應利息共計5.38億余元，ofo創始人戴威作為第二被告對上訴訴請承擔連帶清償責任。

原告對ofo子公司上海奧佛合盛網絡科技有限公司提供的動產抵押物享有優先受償權等，對ofo子公司立方靈動（北京）數據服務有限公司提供的質押物計算機軟件著作權享有優先受償權等。

據悉，浙江天貓技術有限公司由淘寶中國控股有限公司全資控股，董事長為阿里巴巴國內數字商業板塊總裁戴珊。法院公告顯示，原告浙江天貓請求判令，被告ofo小黃車的運營主體東峽大通立即支付借款本金約5.165億元，并支付相應的利息約0.215億元，共計約5.38億元。

國家企業信用信息公示系統顯示，ofo通過動產抵押的方式，將未確定具體數量的共享自行車抵押給浙江天貓，債權數額為12.66億元人民幣。

值得注意的是，作為ofo運營主體，東峽大通（北京）管理咨詢有限公司名下或已無資產。中國裁判文書網2019年披露的執行裁定書顯示，該公司名下無房產及土地使用權、無對外投資、無車輛，雖開設了銀行賬戶，但已被其他法院凍結或賬戶無余額。

中國執行信息公開網顯示，ofo創始人戴威也被限制高消費。

公開信息顯示，ofo成立于2014年，為早期共享單車入局企業。2018年，ofo出現資金鏈出現問題后，隨后被消費者追討押金。在傳出押金難退、運營停滯等消息后，ofo逐漸消失在公眾視野中。

2019年中旬，據騰訊科技多家媒體報道稱，ofo排隊等待退押金的人數已超過1500萬，需退還的押金總額為15.84億元至31.84億元。而具體退還了多少押金數額，仍不得而知。