5月20日，中通快遞公布了截至2021年3月31日止第一季度的未經審計財務業績。

數據顯示，中通快遞第一季度營收為64.725億元（約合9.879億美元），同比增長65.3%；凈利潤為5.335億元（約合8140萬美元），同比增長43.8%。

一季度，中通快遞總營收成本為53.760億元（約合8.205億美元） ，比去年同期的30.972億元增長73.6%。毛利潤為10.965億元（約合1.674億美元），比上年同期的8.187億元增長33.9%。經營活動產生的現金流量凈額為4.77億元，去年同期為1.778億元。

業務量方面，財報顯示，中通快遞第一季度包裹投遞量為44.75億，比上年同期的23.74億增長88.5%。

截至2021年3月31日，中通快遞的接貨/送貨點總數約為3萬個，直接網絡合作伙伴數量超過5350家，長途車輛數量超過了10450輛。中通快遞的分類揀選中心數量為95個，其中84個是由公司自行運營的，11個是由公司的網絡合作伙伴運營的。

中通快遞集團創始人、董事長兼首席執行官賴梅松表示，一季度，受惠于國內經濟的平穩復蘇和增長，中國快遞行業的包裹量相較去年的低基數增長了75%。中通的包裹量達45億件，其包裹量的增長較行業平均增速快13.5個百分點，市場份額較去年擴大1.5個百分點至20.4%。

疫情后，快遞行業價格戰打的火熱，價格競爭的激烈導致行業利潤水平持續下降。?對此，賴梅松在財報中表示，中國快遞行業的競爭態勢持續演變，隨著產能更強且合作伙伴網絡更穩定，中通憑借網絡領先的吞吐能力和有效的激勵政策，將在未來的競爭中取得制勝的優勢。

基于當前的市場狀況和現有業務，中通快遞預計，2021財年包裹投遞量將達229.5億到238.0億之間，同比增長35%到40%。