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美團在廣西試點“超時免罰”

來源: 聯商網 夢縈 2025-02-14 12:12

美團外賣

2月14日,美團宣布,本周將正式在廣西部分城市首次上線“超時免罰”試點。

在試點區域,美團將全面取消超時扣款,將眾包騎手的“超時扣款”改為積分制度,并輔以支持策略,如培訓幫扶新騎手、優化出餐調度和申訴通道,持續改善騎手的配送體驗。

同時,在試點區域,超時不會對騎手的收入產生影響。若核實超時為騎手責任,可能會被扣分。后續騎手可通過準時送達來獲得積分。

數據顯示,入職30天內的新騎手,超時率是入職1年以上老騎手的近5倍。新騎手更容易因為對配送環境不熟悉、派送訂單技能不熟練,導致訂單配送超時。此外,天氣、路況,甚至是電梯異常等等,都有可能會導致騎手配送超時。

美團表示,針對上述超時原因作出優化:在極端高峰期等特殊時段里,美團為騎手提供積分激勵,鼓勵更多騎手參與到配送中來;針對新騎手,美團正在改進調度系統,確保“新手期”不會接到難度大、易超時的訂單。

美團補充:從2022年開始的觀測數據來看,目前,“超時扣分”對消費者體驗幾乎沒有影響。

此外,針對新騎手的配送問題,美團改進了針對性的訂單調度系統,讓“新騎手多數都是好單子”;美團還改進了針對新騎手的免責卡,建立“老帶新”培訓幫扶措施。

針對異常突發情況,美團也做出部分優化。

一方面,完善異常場景的識別與上報機制,前置判斷因路況、天氣等異常而導致的潛在超時問題。當騎手遇到了特殊天氣、特殊路況時,不需要再去擔心可能超時,后臺在綜合核實后,也會根據具體情況進行相應減免。

另一方面,研發產品提高騎手配送過程中的效率。為商家提供“出餐寶”等服務,優化商家的出餐系統和規則,改進出餐調度,通過實時大數據,為騎手設計合理可控的到店時間。

最后,保障騎手配送中的履約體驗。例如在主管部門指導下,與國內頭部物業公司合作“進門碼”,為騎手進小區打通最后一環;在人員密集的區域投放外賣柜,盡量解決部分用戶“取餐慢”的問題等。

此前,在去年12月27日,美團公布了八項算法改進舉措,其中包括在2025年底前逐步取消騎手超時扣款,推動從負向處罰向正向激勵的轉變。

2024年第四季度,美團結合前期的數據,繼續對超時問題進行深入調研,并在部分城市觀測實驗眾包騎手“超時免罰”。

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