上接：中國小商品城：雖七萬商戶吾往矣

　　走廊上的商機

　　一位大伯喊“老爸穿老媽穿的衣服”。乍聽像是說老爸穿了老媽穿的衣服，實際上是在賣中老年人暨各商戶店員父母適齡服裝。他左手拖著一只黑色大袋，右手拎了一件紫紅色外套。

　　走廊有商機。不少小攤販靠這些店鋪吃飯。

　　最多的是中午時分的快餐，用小板車拖進來，挨門挨戶輕喊。不時有水果如香蕉等拉過去，大部分水果等在各區一樓中庭或門口地段。

　　一個叫“珍薯坊”的店派了一男一女拉著板車進來，那姑娘邊走邊喊“烤紅薯 烤紫薯”，不小心踢到了一家店鋪的門前待處理樣品，停頓后迅速繼續前行。

　　在二區三樓家電區走廊。一個姑娘在賣小機器人，裝了電池會唱歌跳舞的那種。兩位中東客人花70元買去兩個，一位中國客人問時答曰40元一個，后來說那就35元吧，可客人要30元，可以拿兩個，不賣，客人轉身走，又被叫回來，60元成交。

　　三區毛線區，各樓梯口都有一個紡線工。而擦鞋女工則在商貿城內穿梭，我在1日16:20碰到一位，她趁著收拾打烊前幾分鐘，在四區3F毛巾店口希望挑到一條合適的。

　　商城里稍大點的孩子也許該上幼兒園了，因為周末，那些男孩都三五成群在玩陀螺。一打聽，都是門口小超市里買的，每個20元、30元、40元、70元、80元不等。因為商城內很大，附近賣溜冰鞋、滑板的生意也不錯。

　　我還在人流量較大的一樓走廊碰到過一個人問，“要不要手機”，我搖頭。

　　一張在2日上午到處發放的卡片跟民間金融有關。一張紅底黑字的＂銀行定期存款半年一年沖量＂的卡片被放進每家店的辦公桌、凳子。據稱10萬起存，給卡片聯系人電話預約，并提供存條小票，當場給紅包兩三千。七萬商戶，如果有千分之一的概率，涉及資金也是千萬元。我看到兩位兼職女學生模樣的人地毯式掃店，每人的書包里裝滿卡片。

　　靠山吃山，靠商貿城吃商貿城，只要是相關需求的服務，都是商機。百姓為討生活，發財，是非常鮮活的。

　　商品物流及城市交通

　　義烏的路上常堵車，譬如晚上六點和下午三點，這是個沒有多少中產階級的縣級城市，卻沒有任何紹興縣、仙居區等周邊小城的從容，因為都是小生意人，路上多是貨車和中高檔私家車。

　　商貿城現代物流可圈可點，每層樓都有車輛直達的門口。有兩百多條家鐵路聯運托運線路，發往國內200個大中型城市，六天鐵路行包專列，還有機場，靠近上海、寧波港，據稱每日貨物吞吐量達5000噸。

　　還提一下快遞公司，順豐快遞業務員最活躍、規范。我見到過六位順豐快遞員，四位都正在凳子上處理訂單，其中有一位是女性；而后來看到的申通，一堆貨物正在分揀，有兩三個人在擲飛鏢式處理貨包。順豐給人的印象，明顯更專業、可靠。

　　1日晚上七點四十分，的士把我從義烏大酒店送往格林豪泰酒店，師傅多收了兩元**附加費。不過，講了不少事，比如當地超市連鎖有加利為什么沒有看到，沃爾瑪、樂購的生意如何，肯德基比麥當勞多等。去之前，有朋友跟我說，義烏拼車成風，倒是恰巧沒遇到。

　　最有料的要數公交。在途經賓文客運中心的Y101公車上，有三個人顯著拿貨（一人到站下車），毛巾、鞋服；另外兩個人打電話，一說“你們上海有沒有銀行的，就是相信你們才讓你欠的”，一說“我到家就發貨”。足見義烏經商務實風重。

　　還難得公交運營及管理部門、商戶及百姓開明，幾乎每輛公交車報站時均由冠名企業提示，我短暫搭過四條公交線路的車，都有冠名，比如“上海蘇家愛華 提醒您：賓文客運中心到了”。

　　往返義烏與杭州的兩趟快客，我都在滿座的車次上，這并不多見，即使是我回溫州，或者去上海。
　　（聯商網特約評論員林尚玉/文 博客：http://blog.linkshop.com.cn/u/28134/index.html）