快餐行業的“巨無霸”麥當勞，這次真的要來貴陽了。

　　2月12日，從麥當勞公司西南區傳來消息，麥當勞即將正式進入貴州市場，并已在南明、云巖、觀山湖區進行選址;與此同時，該公司將在3月中旬舉行大型人員招聘會，為入駐貴陽“招兵買馬”。麥當勞方面表示，貴州是一片尚未開發的全新市場，蘊藏著巨大潛力和機遇，其潛力將會被最大化地開發。

　　盡管麥當勞曾多次“爽約”貴陽，但這條消息還是像一顆重磅炸彈一樣，在行業內外引起震動。

　　業內人士分析認為，十年之后，麥當勞再次與貴陽“親密接觸”，將開拓貴州市場的事宜提上日程，將進一步加劇貴陽快餐行業的競爭，加快貴陽快餐行業的結構調整。而伴隨著麥當勞入駐貴陽進入倒計時，貴陽快餐行業已開始暗流涌動。

　　麥當勞進貴陽，這次是真的

　　從上月初開始，麥當勞為進駐貴陽的事宜就緊鑼密鼓地展開。1月6日，麥當勞成立的貴州公司管理層在與貴陽市委、市政府主要領導接觸時表示，麥當勞餐廳有望今年上半年進駐貴陽。

　　此次擔任麥當勞貴州公司總經理的是曾獲“麥當勞年度總裁獎”的羅偉。“貴陽將是麥當勞(中國)發展式特許經營的重點城市。”羅偉表示，要將麥當勞在貴陽的第一家店打造成為整個貴州的一個旗艦店，并爭取成為麥當勞在中國大陸地區開設的第2000家店，麥當勞對貴州、貴陽市場充滿信心。

　　根據麥當勞方面的發展規劃，除了今年上半年將在貴陽確保開設1至2家麥當勞快餐外，預計3至5年將在貴州開20個店。在選址方面，綜合商圈發展、人流量等各方面因素，目前，麥當勞方面初步確定從南明、云巖、觀山湖區進行選址。2月13日，麥當勞公司稱，貴陽人才招聘市場已經將麥當勞招工的事宜確定下來，將會在3月7、8、9日舉行大型的人員招聘會。屆時，詳細招聘信息將會通過貴陽人才網等網絡、報紙媒體發布。

　　這是麥當勞第4次宣稱要入駐貴陽了，麥當勞與貴陽分別在2003年、2005年以及2009年有過3次“親密接觸”，最后都無疾而終。對此，麥當勞方面表示，過去的幾次入駐計劃，因為麥當勞整體策略調整等原因一直未實施。

　　麥當勞進貴陽，旨在開發潛力市場

　　麥當勞曾三次嘗試進駐貴陽，但卻一再難續良緣。而今，麥當勞再次聲稱進駐貴陽并表示，貴州是一片尚未開發的全新市場，蘊藏著巨大潛力和機遇，其潛力將會被最大化地開發。

　　針對此，業內人士認為，麥當勞入駐貴陽，這與快餐連鎖產業在一二線城市的市場萎縮、競爭壓力加大不無關系。去年，國內餐飲業整體增長減緩。不光是中高端餐企，快餐企業也普遍受到影響且業績下滑明顯。而以麥當勞、肯德基為主導的快餐行業的發展增速，也隨著行業整體大勢一起下滑。單就麥當勞的快餐全局規劃布局及需求而言，在我國三四線城市仍有很大市場，麥當勞入駐貴陽的發展前景令人矚目。

　　據從事快餐行業10余年的貴陽典食快線執行董事時波介紹，貴陽市的固定快餐消費者至少15萬人，銷售額保守估計也為一個億以上。此外，貴陽市潛在的快餐消費群體也正以每年10%的速度增長。

　　然而，這僅僅是一個保守估計。2013年，貴陽市餐飲類消費總額20.7億元。據業內較為權威的說法，快餐行業在整個餐飲領域所占的市場份額在25%左右，也就是說貴陽快餐行業的年銷售額預計在5億元左右。

　　目前，貴陽市的快餐業既有肯德基、德克士、必勝客等全球連鎖的快餐品牌，也有華萊士、多美味等眾多國內本土品牌，還有鄉村基、娘家米湯飯等一些中式快餐品牌，呈現出“群雄逐鹿”的局面。

　　以位于中華南路時代廣場樓下的一家德克士為例，每天進入德克士的消費者在最低150人到200人左右，以每人平均消費20元計算，一年下來，單一家店面的營業額就能達到140萬元左右。

　　“如果麥當勞進駐貴陽，單店每天吸引的消費者將遠遠超過150人。”時波說。2月10日，麥當勞在越南胡志明市的第一家店首日吸引顧客就超過400人，等候吃麥當勞的人排隊都超過一個小時。

　　然而，一名業內人士也提出了他的憂慮，“貴陽的快餐市場目前有接近飽和的趨勢。快餐店的競爭已經趨于白熱化，外來的、本地的快餐店遍地都是。而且，貴陽市較好的地段，門面已經不好找了。對麥當勞來說，進駐貴陽不見得會很容易。”

　　麥當勞“丟一塊石頭”，貴陽快餐業“暗流涌動”

　　截至目前，貴陽本地的德克士、肯德基、華萊士等并未針對麥當勞進駐貴陽的消息，做出任何市場營銷方面的調整。但是，自麥當勞將正式入駐貴陽的消息傳出近一月來，潛伏在快餐行業里的暗潮已經開始涌動，并引發了行業內外對于貴陽快餐行業今后發展走向的種種猜測與聯想。

　　面對麥當勞這個“龐然大物”的進駐，作為在中國快餐行業里唯一能與其抗衡的肯德基，其西南區總部發言人說，麥當勞進駐貴陽，在短期內是不能對肯德基構成太大的競爭壓力。但是，從中長期來看，我們能夠預見到，肯德基與麥當勞的競爭，將會像在其他省市的情況一樣。因此我們必須提前做好準備。

　　以炸雞為主要產品的華萊士，經營特色則是門店面積較小、成本較低，提供與麥當勞類似的產品，但價格往往能比麥當勞便宜1/3。“物美價廉使得我們具有眾多的消費者，這是我們的一大優勢。”華萊士的相關負責人說，只是麥當勞來了，不是狼來了。

　　貴陽市德克士總部相關負責人也表示，德克士從2000年就開始進駐貴陽，現在已經有22家門店。德克士99%的門店都在二三線城市，其產品價格雖然與麥當勞相當，卻采用密集開店的策略獲取規模效應。同時，德克士提供多種規格的門店去適應不同的社區，一個德克士加盟店可以盈利的銷售額，放在麥當勞門店可能難以實現盈虧平衡。麥當勞的進駐不會對德克士產生特別的沖擊，更大的可能是進一步加快貴陽市快餐市場及其產品的開發和發展。

　　據此看來，麥當勞的入駐，似乎對在貴陽已成規模的快餐企業并不存在太大的競爭關系，但其對貴陽本土的快餐企業又會有多大影響呢?據市商務局數據不完全統計，貴陽市的各類粉、面等小商鋪店面在13000家左右。中式快餐的發展空間巨大，并占有龐大的市場份額，這意味著其擁有巨大的發展潛力。但與西式快餐強勢占領市場相比，中式快餐仍處于零散狀態，沒有像肯德基、麥當勞這種家喻戶曉的大型連鎖企業，也沒有一家企業能夠在市場上獲得超過1%的份額。“此外，政府對于洋快餐業的扶持力度，是本地快餐企業所艷羨的。”貴陽本地一快餐店老板說，貴陽本地的快餐企業小而雜，對于這些洋快餐巨頭來說，根本不具備競爭力。

　　“麥當勞入駐貴陽，將在本地市場上與肯德基、德克士形成三足鼎立的局面;從快餐行業整體的發展來說，短期內，本地快餐行業或將出現小幅度的震動，但最終還是會共同將貴陽的快餐行業做大做強。”市商務局相關負責人表示。
　　（貴陽日報 記者 劉磊 羅海蘭）